独家专报！城农商行加速转型升级：四年关停52家网点，聚焦线上服务

城农商行加速转型升级：四年关停52家网点，聚焦线上服务

成都，2024年6月14日 - 近日，成都农商行集中关停13家分理处，引发市场关注。据悉，这是成都农商行近年来推进网点转型升级的重要举措之一。自2020年以来，成都农商行已累计关停52家网点，占网点总数的10%左右。

**成都农商行表示，此举是顺应金融科技发展趋势、优化网点布局、提升经营效率的战略决策。**近年来，随着互联网金融和移动支付的快速发展，银行传统网点业务量持续下降，经营成本不断上升。为适应金融科技发展新形势，成都农商行加快推进网点转型升级，将业务重心向线上转移，大力发展网上银行、手机银行等线上服务渠道。

**具体而言，成都农商行将重点打造“线上+线下”融合服务模式，以线上服务为主，线下服务为辅，为客户提供更加便捷、高效的服务。**同时，成都农商行将优化网点功能布局，将传统网点转型为“财富管理中心”、“社区服务中心”等特色网点，满足客户多元化金融需求。

**成都农商行的“瘦身”举措得到了业内人士的普遍认可。**有分析师指出，在金融科技快速发展的背景下，银行网点数量过剩已经成为制约银行发展的重要因素。通过关停网点，银行可以降低经营成本，提高经营效率，将更多资源投入到新业务、新领域的发展中。

**不过，也有专家表示，银行网点关停应兼顾区域均衡和服务可及性，避免对偏远地区和老年客户造成不便。**成都农商行表示，将加强对偏远地区和老年客户的金融服务，确保服务可及性。

**总体而言，成都农商行加速“瘦身”是顺应金融科技发展趋势、优化网点布局、提升经营效率的战略决策。**随着金融科技的不断发展，银行网点数量将继续减少，服务模式将更加多元化。成都农商行的转型升级实践为其他银行机构提供了有益的借鉴。

以下是本次新闻稿的几点补充:

• 新闻稿补充了成都农商行对关停网点后如何保障服务可及性的措施，即加强对偏远地区和老年客户的金融服务。
• 新闻稿强调了成都农商行转型升级实践的借鉴意义，即为其他银行机构提供了有益的借鉴。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。